一.电子衡器的操作规范
(1)应配备专职人员进行电子汽车衡的操作，上岗人员必须具有电子汽车衡操作资格证书，电子汽车衡的操作人员应熟悉电子汽车衡的相关知识，并正确规范的操作电子汽车衡。
(2)电子汽车衡应在验证期内使用，如果超过验证期限，则必须重新验证才可继续使用。
(3)电子汽车衡在开机之前，先空运转约30分钟左右。
(4)检查电子汽车衡是否正常运行并注意秤体平坦部分是否有杂物，以免影响电子汽车衡的测量精度。
在需要称重半挂车的情况下，电子汽车衡必须足够长，以方便容纳车辆的所有车轮，牵引半挂汽车的长度通常为17-25米(70-85英尺)，而双牵引半挂汽车的长度为32米(105英尺)。所以，电子汽车衡的长度通常取决于建筑工地上常用的车辆的长度，一般情况下电子汽车衡总长度约为33米左右。
称重传感器是电子汽车衡中的引导装置，它用于保证测量物体的重量的精度，称重传感器是所有电子汽车衡的核心，称重传感器是一种用于测量秤上物体重量的传感器，大多数电子汽车衡需要7-13个称重传感器，为了提供正确的重量，必须严格按照规定安装称重传感器。
二.电子衡器的三种作弊方法
电子汽车衡使用称重显示控制仪表作弊也是常见的测量违规行为之一，主要表现在给称重显示控制仪表添加作弊装置或功能，利用电子汽车衡检定规程的最大允许误差，来达到作弊的目的，使用称重显示控制仪表作弊主要是通过调节仪表来改变数值，大约有三种方法可以调节称重显示仪表以更改值：
(1)使用跳线断开或输入代码。
(2)使用校准头短路的方法。
(3)通过使用电子汽车衡的外设键盘输入代码，来达到减少重量的目的。
此外，在实际工作中还发现一些电子汽车衡制造商单方面追求经济利益，为了达到销售更多衡器的目的，使用了功能少，操作简单，价格低廉的称重显示控制仪器。