做好以下几点，电子汽车衡的安全可靠性就大大加强了，特别是那些多雷地区的用户，在安装电子汽车衡时一定要注意以上要求，以确保电子汽车衡安全使用。

　　恶劣的雷电天气将导致大气电磁场发生剧烈变化，有三个主要的物理过程。首先是静电感应，即由雷电引起的地面大气静电场的变化，这会导致靠近雷电物体的导体产生感应电荷，从而对地面产生非常强烈的影响。

　　然后是电磁感应，即雷电通道中的电流随时间变化，在雷电通道周围的空间中形成变化的电磁场，并附着在通道中的导电物体上，从而产生感应电压和涡流电流，最后在雷电通道中电流的快速变化形成电磁辐射。微电子设备越先进，灵敏度越高，而破坏性的电磁感应越大。

　　因此，在安装或使用电子汽车衡之前，应进行以下几方面的工作，以防止雷击：

　　1、避雷针应安装在电子汽车衡的秤体附近，以中和云层中的电荷，以防止电子汽车衡被雷电损坏。避雷针的高度可以根据电子汽车衡的长度来确定，避雷针可以保护与其相等的半径，高度的圆形区域。

　　2、电子汽车衡中的每个称重传感器必须具有保护接地。每个传感器的位置都应设置接地线，并且传感器与地面之间应设置接地桩。接地线应连接至接地桩或接地，接地线应连接至最近的地脚螺栓，并且地脚螺栓必须连接至加强型接地网。

　　3、信号电缆的金属导管也必须连接到接地网。

　　4、称重传感器的信号电缆层应接地。当电子汽车衡由主电网供电时，配电室到安装现场的距离很长，并且从称重平台到称重室的信号线也很长，因此，称重传感器的当前电源线通过接地电缆连接，以消除雷击或爆炸造成的损坏。

　　5、称重指示器的外壳应接地。因此，称重室配备有接地桩，并连接到称重指示器基础中的加强网。当称重指示器采用塑料外壳时，应在外壳的内表面喷涂金属膜，然后接地。

　　6、接线盒应接地，并且接线盒应通过接地线连接到秤体。

　　7、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。

　　8、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。

　　9、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以消除电磁感应雷击破坏或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连;可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。

　　10、称重显示仪表外壳要接地。因此。地秤房内设接地桩，且与秤的基础内钢筋网(接地)相连，当采用塑料外壳时，应在外壳内表面喷涂一层金属膜再接地。