针对汽车衡所有者：

　　1.需对各传感器安装点、传感器信号线缆、接线盒等重要部位随时观察和检查，做好必要的密封。

　　2.在汽车衡周围安装必要的全天候监控，防止作弊者借机安装遥控接收装置。

　　3.对车辆称重记录进行整理总结，对同类型车载货重量有明显误差的引起高度重视。

　　4.有条件的企业可以安装防作弊监测防控仪器，做到自动屏蔽遥控信号。

　　针对汽车衡使用者：

　　1.准备必要的校准件。例如可将自己手机在准确的衡器上称重并记录结果，在菜市场购买蔬菜水果时，若对其数据有疑问随时拿出手机称重复核。

　　2.观察称重数据变化情况，当货物慢慢增加时，称重数据应按趋势慢慢增加，若此时数据出现异常跳变减少时，应加以警惕重视。

　　3.在称重频次较高时，观察仪表回零过程，若大部分数据回零时，偶有仪表出现较大数据不会零的状态时，予以警惕重视。
 

 

　　首先是通过显示仪器保留负基数，以减少购买时的总重量。例如，一辆卡车的毛重为15吨，皮重为5吨，净重为10吨，并且显示仪器保留负基数(假设为1吨)，则卡车的总重称重后变为14吨，净重为9吨，即损失1吨。

　　由于其操作简单方便，是不法之徒最常用的作弊方法。防止它的方法是：在称重前检查显示仪表是否已重置为零，如果不是零，则在称重之前按“零”或“去皮”按钮将其重置为零。

　　第二种方法是利用反作用力原理，即在秤体底部放置诸如砖块和土块之类的坚硬物体，以减轻称重时的总重量。众所周知，当卡车到达电子汽车衡的承重平台时，重力将传递到每个支承点的称重传感器。这时，传感器的输出端将产生一个电压信号，该电压信号通过操作和A / D进行放大。转换后，数字信号被发送到中央处理器进行处理，最后由显示仪器显示。由于卡车的重量垂直向下，因此如果此时在卡车秤的底部放置一定高度的砖块或土壤，将不可避免地产生向上的运动，减小了反作用力，从而减小了传感器的输出信号，从而也减小了由仪表显示的卡车的实际重量。

　　由于已知卡车的皮重，因此当卡车满载时，其总重量会比皮重轻，这引起了对卡车称重机的怀疑，经过检查发现卡车秤的四个传感器全部用大木块填充，卸下大木块后，电子汽车衡恢复正常。

　　第三种是通过遥控器的增大和减小键控制传感器的输出，从而控制显示仪器的显示。当传感器电缆连接到错误的位置时，传感器将无法工作，并且卸下设备后的叉车秤会恢复正常。

　　第四种是通过仪器的校准程序来改变秤的正常称重，例如装载10吨标准砝码，并通过范围校准方法来改变10吨的显示值，以达到扣除重量的目的。任何仪器都可以校准程序，安装后进行首次验证时，必须称重天平，以使天平的称重误差在国家规定的公差范围内，只有在验证合格后才能使用秤。同时，当地计量检定机构将铅封放在仪表上，禁止篡改。如果铅封损坏，则刻度将失效，要校准量程，不可避免地会损坏铅封。

　　因此，只要我们的测量管理人员严格密封铅，就可以消除这种作弊现象，但是也有一些仪表无法密封，他们会通过密码或插头进入校准程序。