汽车衡维保专题——电子汽车衡日常维护

　　2.1.5主线损坏

　　因为有的仪表和称体之间的距离相对比较长，而中间的主线又有暴露在外面的部分，受到外力的作用影响较大，致使连接处不牢或者是金属失去屏蔽的效果，最后导致数字的跳变现象。解决此故障的方法是利用数字万用表测量仪表到接线盒之间的总信号进行绝缘阻抗，绝缘阻抗传感器到接线盒之间的信号，绝缘阻抗线路板。如果测量出的阻值比较小，那么可能是绝缘强度不够或者是线路存在短路的原因，这时应该将信号线缆抽出，对其进行检查，是否存在折损、破皮等现象。如果受到严重损害，则将及时更换信号线，如果受到的损害比较小，则可以将损害的部分剪除进行重新接头。

　　2.1.6传感器损坏

　　造成数字跳动的原因还有一个就是称重传感器的损坏和漂移。一般情况下，只存在一只称重传感器损坏或者是漂移的现象。解决这种故障的办法就是将其直接与主线相连接，判断出哪只传感器损坏。也就是将所有的传感器进行接线然后拆下直到剩下一只，然后把传感器逐只接上，同时观察仪表是否显示正常，即可判断出现损坏的传感器，予以更换即可。

　　2.2衡器载重增减情况不呈线性

　　如果电子汽车衡正常工作时，对汽车衡增加砝码是，仪表所显示的数值会依据所增加的砝码而呈线性规律增加。如果不是这种情况，就要及时对称体进行检查，检查称体的四周是否有异物卡住，进行限位的装置的限位间隙是否正常等等。解决这种故障，如果有异物就应该及时处理，另外要使得限位装置的横向限位间隙≤2mm，纵向限位间隙≤3mm。如果在这之前已经检查并无发现任何问题后，就可以初步判断是传感器存在问题。

　　2.3其它故障

　　由于引发电子汽车衡故障的原因很多，在实际修理工作中，除以上两种种主要常见故障外，我们还要通过多种手段、方法对以下几种故障进行逐一的排除。①因为使用时间较长，自然发生的显示值误差问题。②因为使用的环境相对恶劣，在天气潮湿的情况下，进入称重显示仪表内的杂物会发生导电的现象，就会造成线路或者是原件发生故障。③因为磁场或者是雷电等等不可抗拒的因素而导致的电子汽车衡受到损害。主要破坏方式是雷电，因为接线盒和传感器有时会遭到直击雷的破坏，称重显示的仪表则会遭到感应雷的破坏。

　　针对上述的三种其他故障，我们可以采取下列三种对应的措施进行故障排除。①当电子汽车衡出现示值误差时，需计量部门检定人员通过调整接线盒内的偏载调整装置来重新进行检定。②利用高强度、抗老化橡胶密封条加强电子汽车衡的防尘、防潮、防水处理工作。③在秤体附近安装避雷针、接闪器等避雷装置;为称重显示仪表加装保护器、空开等保护装置措施，使称重称重显示仪表的接地线与接地桩相连，并保证称重显示仪表的电源线带屏蔽层;为每个传感器和接线盒安装接地线，使其与秤体连通，再与接地桩连接形成接地网;雷雨天气，拔掉电子汽车衡的电源插头。

　　3 故障排除实例

　　3.1实例一

　　3.1.1故障现象

　　一台80t电子汽车衡仪表通电自检后，尾数数字在不断跳变。

　　汽车衡限位：随着季节变化，汽车衡限位间隙需要进行及时调整，一般每年的5月份和11月份分别进行调整：纵向限位保持3mm间距;横向限位保持2mm

　　间距。

　　汽车衡盖板，盖板关系着车辆在秤台上的安全通行及盖板下接线盒和传感器信号线的安全，应根据来往车辆的负荷情况随时进行检查和调整。检查固定螺栓的紧固情况，检查盖板与秤台的吻合情况。

　　汽车衡秤台关系着汽车衡的正常称重，需检查秤台的状态，检查承台位置是否倾斜、错位，检车秤台下方是否有杂物，承重台面应处于自由状态，人站在秤台上晃动时应比较灵活，秤台上严禁电焊作业。

　　电气部分

　　检查仪表工作状态、参数状态、通讯接口、适配电源工作状态;检查接线盒内是否受潮、是否有杂物、进线口是否松动;检查传感器是否有磨损、传感器的垂直度、上下连接件是否有磨损、信号线是否有损坏情况。

　　汽车衡总体性能检查：检查角差、段差、称重准确性、用标准重物进行称重数据比较，确定汽车衡的称重准确度。