温度对电子汽车衡电池充放电有什么实质影响

　　结合多年来的工作经验，深知由于电子汽车衡通常安装在户外、露天使用，其所配置的称重传感器、接线盒等电子元器件易受到灰尘、潮湿、雷电等环境的影响，引起称量误差。以下对电子汽车衡正确使用与调修进行探讨。

　　重复进行放电和低压恒压充电时循环,初期因为电池存在热传导，所以温度并不高,若重复地进行充放电循环,电解液温度会非常高。

　　假使在低温下充电，分散电流密度显着减小,而交流电流密度减小不多，所以浓差极化加重,则引起充电功率的下降.另一方面前次放电的硫酸铅在低温下的饱和度,又使电池充放电反响阻力添加,因此进一步下降了充电功率。

　　经常清洁电子汽车衡，尤其是散落在秤台上的物品要及时清洁干净。应保持台面清洁，根据台面油漆剥落情况刷漆;秤台四周间隙不得有石子等异物卡住秤台;经常检查限位间隙是否合理，各部位螺栓是否松动;不得在安装有稳重传感器或接线盒的秤台上进行电弧焊作业等。

　　仔细检查电子汽车衡的仪表及零部件是否正常完好，仪表应放在无电磁干扰的地方使用，并避免潮湿或阳光直射;经常检查各接线是否松动，接地线是否牢固;不得使用强溶剂擦洗机壳;在拔插仪表插头前，应先切断电源。如有问题，应请专业技术人员进行修理，修理后请计量检定部门检定合格后可投入使用。

　　假使电池在10℃以上的环境温度下充电，极化效果显着减小,硫酸铅溶解速率和溶解度都可进步，加之在较高温度下氧分散速率也增大，在这些在归纳要素影响下使电池充放电功率进步。

　　电子汽车衡在安装和使用过程中会产生误差，为减小误差，首先应选质量信誉好的大型衡器厂生产的产品，安装时请生产厂家的专业技术人员安装，以保证衡器质量和安装质量;其次是对于安装完毕的电子汽车衡应报请法定计量检定机构检定合格，方可使用。

　　检定和使用时应注意以下几点：一是检定前，应对电子汽车衡通电预热，预热时间不得少于30min;二是用接近该衡器最大秤量的车辆在秤台上往返碾压多次，并在秤台上采用急刹车的方式，使秤台各部位的残余应力释放出来，确保称重传感器的钢球垂直受力，避免侧向受力，以保证检定数据准确;三是使用一段时间后，应经常检查秤台是否晃动、有无异物卡住秤体、雨后基坑内是否有积水等。